ORIGINE de L'INVENTION du REDUCTEUR
En bureau d'étude, les inventeurs Gilbert et Marcel DESGARDIN, ont souvent rencontré des difficultés pour obtenir de grandes réductions sous de faibles encombrements. L'empilage des trains d'engrenages rend le réducteur mécanique plus lourd, plus volumineux, jeu et torsion s'accumulent...!
Dans tous les cas nécessitant une réduction importante de vitesse de rotation alliée à un jeu mini, voire nul, se pose le problème de coût, de rendement et le plus souvent d'existence pure et simple de tels appareils sur le marché.
De nombreux concepteurs ( robotique, motorisation lente, antennes radioélectriques) sont en but à ce double problème et ne parviennent le plus souvent au résultat recherché qu'au prix de compromis techniques et d'enveloppes financières hypertrophiées.
Ainsi, les robots et mécanismes automatiques embarqués à destination spatiale doivent être précis, fiables et d'un rapport poids/puissance le plus petit possible car chaque Kg embarqué coûte une petite fortune.
De la même façon, les concepteurs d'antennes radioélectriques doivent pouvoir obtenir une précision de l'ordre de la minute d'angle en sortie d'une chaîne cinématique portant sur une réduction de vitesse qui, entre un moteur traditionnel à 1500 tr/mn et une rotation d'antenne de 1 tour par jour, s'élève à 2 160 000 ème.
Le système GMD résout en bloc tous ces problèmes du fait que le volume du réducteur mécanique n'est pas tributaire de la réduction, le nombre de constituant étant constant.
Le volume du réducteur mécanique est seulement tributaire du dimensionnement des constituants, lié à la puissance transmise.
